« Salut à toi l’punk anarchiste, salut à toi skin communiste » chantait Bérurier noir dans les années 90 (cette ref, mon copain, il fallait aller la chercher). Tout ça pour dire, salut à toi sur cet article, quelle que soit la raison de ta venue. Que tu viennes ici, poussé par une envie de faire du bien à la planète, ou à ta conscience, ou que ce soit une forme irrépressible d’avarice qui te pousse jusqu’à nous. Ou, peut-être, simplement, un ras-le-casque du « trop, c’est trop ». Quoi qu’il en soit, on sait que vous serez nombreuses et nombreux à découvrir cet article suite à la petite surprise parisienne de l’été 2022. Allez, on souffle un grand coup, on prend un petit verre de lait, et on découvre, quel est le plus cool des scooters électriques pour ne pas se faire racketter par Tatie Annie.

Le stationnement gratuit pour les deux-roues électriques. La belle affaire pour les vendeurs de scoot ?

Dans une tirade dont ils ont le secret, BFM s’écriait il y a quelques jours « Ouh la la, cela fait bondir la vente des deux roues électriques de….8%! ». Tout à chacun qui s’est retrouvé un jour face à un patron, un poil esclavagiste, proposant une augmentation de salaire de 8% pour contrer ton envie d’aller dire bonjour aux prud’hommes, sait que 8%, c’est que dalle. Et pour cause. Même si le coup de tatie Annie t’a décidé à sauter le pas du deux-roues électriques, pas évident de s’y retrouver.

Dans une tirade dont ils ont le secret, BFM s’écriait il y a quelques jours « Ouh la la, cela fait bondir la vente des deux roues électriques de 8%! » … 8%? c’est que dalle!

Une offre de deux-roues électriques assez pauvre

Et surtout, il faut bien avouer que, pour le moment, si tu ne veux pas passer pour un livreur de Poke Bowl, il n’y a pas énormément de choix. Alors, quel est le scooter électrique le plus cool. Quel est le deux-roues électrique le mieux pensé pour arpenter la ville au quotidien, sans se ruiner.

il faut bien avouer que, pour le moment, si tu ne veux pas passer pour un livreur de Poke Bowl, il n’y a pas énormément de choix.

Choix numéro 1. Le BMW CE04 accessible au permis B.

Dans sa version bridée, le BMW CE 04 est disponible après la formation de 7h, comme n’importe quel 125cm3. Tu peux retrouver ici l’essai complet du BMW CE04 que Guillaume a fait sur ZcommeZero avec Sophie Molesti et Gautier Courquin pour les photos. Sans surprise, c’est notre choix number one. C’est, peut-être, le plus abouti de tous les deux roues électriques aujourd’hui. Sa maniabilité, sa prise en main facile, sa capacité de rangement et son autonomie séduisent même ceux qui n’avaient absolument pas prévu de basculer sur le green spirit.

Sa maniabilité, sa prise en main facile, sa capacité de rangement en son autonomie séduisent même ceux qui n’avaient absolument pas prévu de basculer sur le green spirit.

On ne va pas faire les journalistes de Turbeauf en disant « seule ombre au tableau, son prix » Déjà, parce qu’en soi ce n’est pas le cas. Le prix est raisonnable. Et c’est surtout, normalement, prévu pour être un équivalent 400cm3. Une moto. Alors, oui, la version bridée est beaucoup moins péchue. Mais cela reste le meilleur produit au regard de tout ce qu’on demande à un scooter électrique haut de gamme…et cool!

Prix du BMW CE 04 : plus ou moins 12000 €

Choix numéro 2 : Le Vespa Elettrica 70.

Le petit Vespa va vite te faire oublier que tu es sur un scooter électrique. Déjà, parce que son look délicieusement rétro est cool. Chez Vespa, on fait le choix de garder le style comme argument principal d’achat, et ça marche. Le bloc moteur et batterie principalement installés sur l’arrière, crée une répartition des masses très correcte et le poids de l’électrique est indolore.

Tu oublieras aussi que tu es sur l’électrique car, si tu ne bascules pas en mode power, on est sur une utilisation tout à fait classique d’un deux roues. Ça cruise en silence, c’est parfait. Le mode power t’offre nettement plus de patate, mais ce n’est pas le but ici.

Enfin, les contraintes de la recharge sur le Vespa Elettrica 70 sont hyper bien pensées. 4h de charge t’offrent, environ, 80 bornes d’autonomie et la prise rétractable en queue de cochon (désolé c’est la première image qui nous vienne) est pratique. Bref, tu es un vrai, ou une vraie, minet de la ville ? Le Vespa est pour toi.

Prix du Vespa Elettrica 70: plus ou moins 6000 €

Choix numéro 3 : Le Cake Makka

Ça ne serait pas la première fois que le cool nous viendrait du nord! Et en disant cela, on pense plus à Polestar ou à Saab en son temps, plutôt qu’à Ikea. Ce n’est pas la première fois qu’on vous parle de la marque Cake. Elle avait fait grand bruit au Midnight Garage Festival en 2021 et a pas mal tourné sur Insta par la suite. Mais, pendant longtemps, Cake, c’était ces petites moto, type cross, électriques, mais pas hyper pratiques pour la ville. Notre coup de coeur de cette fin d’année, c’est le Makka Flex de Cake. Un jouet en fait! Et dans le bon sens du terme. À peine 70kg, une autonomie d’un peu plus de 50 bornes, qui se recharge en quelques heures. Et une pépite en matière de design.

On dirait une moto Playmobil. Sauf que c’est hyper bien pensé. La sensation de conduite est safe et le freinage efficace par exemple. C’est aussi une manière de sortir du lot. Pas étonnant de voir des artistes commencer à s’emparer des motos de Cake, comme cet été, l’artiste JR et l’acteur Robert De Niro surpris dans Manhattan. C’est le choix du coeur le Makka. Et pas que. C’est aussi le moins cher des deux-roues cool électriques de notre sélection.

Pas étonnant de voir des artistes commencer à s’emparer des motos de Cake, comme cet été, l’artiste JR et l’acteur Robert De Niro surpris dans Manhattan

Prix du Cake Makka Flex : plus ou moins 4000 €

Merci d’avoir lu l’article jusqu’ici. On n’a pas de conclusion. Comme s’il fallait toujours, toujours conclure. Vous êtes lourds! Bon, plaisanteries mises à part, à vous de vous faire votre opinion, et puis c’est tout!